Companiile aeriene din SUA și Europa vor încerca să își majoreze profiturile în acest an prin scumpirea biletelor de avion, pe măsură ce vor încerca să profite la maximum de boom-ul călătoriilor post-COVID și să contracareze costurile ridicate create de lipsa de avioane, susțin investitorii și directorii intervievați de Reuters.
Prețurile biletelor de avion din următoarele luni ar putea fi stabilite de inteligența artificială, anunță Corriere della Sera. Un program ar urma să identifice pentru fiecare client în parte cheltuielile maxime pe care acesta este potențial dispus să le suporte.
E rost de vacanțe ca în timpurile de dinainte de pandemie. Traficul aerian va fi la fel de intens ca în 2019. Nu și prețul biletelor însă. Acestea costă incomparabil mai mult decât acum patru ani. Fie că vorbim de zborurile companiilor de linie, fie că vorbim de low-cost.
În ianuarie 2023, românii vor putea să cumpere bilete de avion pentru cele mai căutate destinații din Europa, începând de la 20 de euro pe zbor, ca înainte de pandemie, arată analiza unei companii de travel.
Companiile aeriene vor transmite pasagerilor creșterea prețurilor petrolului, prin tarife mai mari, relativ rapid, dar majorarea costurilor energiei va înrăutăți perspectivele generale ale industriei în 2022, a declarat șeful Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), Willie Walsh, transmite Reuters.
Prețul mediu al unui bilet de avion plătit de turiștii români în această vară a fost de 147 de euro, în creștere cu 35% față de tariful mediu înregistrat în 2020.
Companiile aeriene trebuie să precizeze în mod clar care este prețul complet al biletelor atunci când afișează oferte pe paginile lor de Internet, a decis joi Curtea de Justiție a UE (CJUE), transmite Reuters.